Rotacioni ležaj je vrsta super velikog ležaja koji može podnijeti sveobuhvatno opterećenje. Nazivaju ga i rotacijskim ležajem jer je po svom obliku sličan pločastom. Može podnijeti veliko aksijalno opterećenje, radijalno opterećenje i moment prevrtanja. Može zamijeniti funkciju nekoliko uobičajenih kombinacija ležajeva. Generalno, to je vrsta kombinovanog ležaja visoke efikasnosti i dobre nosivosti, koji je pogodan za mehaničku opremu koja nosi ogroman moment prevrtanja i omogućuje relativno rotacijsko kretanje. Dakle, zbog posebne prirode samog ležaja ležaja i drugih razloga, dakle, u većoj mjeri se ležaj ležaja primjenjuje na mnogim poljima, a sklop ležaja ležaja, a ne stajalište struke, trebao bi biti naziv za neke ljudi prema mnogim delovima imaju skup.
Ležajevi ležaja imaju mnogo različitih karakteristika:
1. Veličina ležajnih ležajeva je velika. Prečnik ležajnih ležajeva je obično 0,2 do 10 metara, a neki od njih su veći i od 40 metara.
2. Rotacioni ležajevi uglavnom nose nekoliko vrsta opterećenja, ne samo aksijalnih i radijalnih sila, već i velikog momenta prevrtanja. Stoga skup rotacijskih ležajeva često igra ulogu nekoliko setova običnih ležajeva.
3. Brzina vrtnje nosača u kretanju je vrlo mala, obično 50 okretaja u minuti. U mnogim slučajevima ležaj kotača ne radi kontinuirano, već se okreće naprijed-nazad u kutu, što je ekvivalent takozvanom ljuljačkom ležaju.
4. U pogledu materijala i tehnologije toplinske obrade, takođe postoje velike razlike između rotacijskih ležajeva i ležajeva kotrljanja.
5. Obično je okretni nosač opremljen zupčastim prstenom za rotacijski pogon i zaptivnim uređajem za sprečavanje prašine.
6. Načini instalacije su različiti. Rotacioni ležajevi nisu na rukavu udubljeni i ugrađeni su u ležajnu kutiju kao i obični ležajevi. Umjesto toga, pričvršćuju se na gornji i donji nosač vijcima.
